舟山群島新區(qū)：直掛云帆濟滄海
一千多個海島，如一千多顆珍珠，撒在東海。
一千多個海島，又如一千多艘海輪，組成一個巨型“商業(yè)船隊”，向東，向東！
2011年6月30日，“千島之城”舟山成為海內外矚目的“明星”。國務院批準設立浙江舟山群島新區(qū)，使之成為繼上海浦東、天津濱海、重慶兩江之后的又一個國家級新區(qū)。
300多頁日歷翻過。在新區(qū)獲批后的近一年里，舟山以創(chuàng)新務實的精神，向人們展示了新區(qū)每一個燦爛的變化，帶給人們一個個新的驚喜。
清新之風撲面而來。以新區(qū)獲批為標志，舟山群島開發(fā)開放正式上升為國家戰(zhàn)略，舟山從此進入了新區(qū)建設時代。目前，新區(qū)建設各項工作已全面展開，規(guī)劃編制取得初步成果，政策爭取初見成效，招商引資勢頭良好，舟山港綜合保稅區(qū)、大宗商品交易中心等重大平臺建設有序推進，建設舟山群島新區(qū)的氛圍正在形成，效應逐步顯現(xiàn)。
新區(qū)啟航，一路高歌。
今年2月，中國共產黨舟山市第六次代表大會如期召開。新區(qū)，向更高的目標邁進。
市委書記梁黎明在黨代會上作了《開發(fā)開放 先行先試 全面推進浙江舟山群島新區(qū)建設》的報告。報告以寬廣的視野、勇立潮頭的精神，勾畫了未來五年新區(qū)科學發(fā)展的宏偉藍圖，催人奮進。
這是一項前無古人的事業(yè)。按照《國務院關于同意設立浙江舟山群島新區(qū)的批復》，新區(qū)的戰(zhàn)略定位是，成為浙江海洋經濟發(fā)展的先導區(qū)、我國海洋綜合開發(fā)試驗區(qū)、長江三角洲地區(qū)經濟發(fā)展的重要增長極。在舟山這樣一個后發(fā)的海島地區(qū)，建設以海洋經濟為主題的國家級新區(qū)，實施國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略，是一次全新的實踐。
這又是一項富于挑戰(zhàn)的事業(yè)。在全球海洋競爭的大格局中把握“開發(fā)開放、先行先試”的國家使命，在全國科學發(fā)展的大格局中體現(xiàn)“開發(fā)開放、先行先試”的戰(zhàn)略地位，在長三角區(qū)域合作的大格局中形成“開發(fā)開放、先行先試”的核心陣地，在我國海洋發(fā)展戰(zhàn)略和浙江海洋經濟發(fā)展示范區(qū)建設中發(fā)揮引領示范作用，責任重大，使命光榮。
在黨中央、國務院和省委、省政府的正確領導下，舟山市委科學謀劃未來，提出了未來五年的發(fā)展目標：加快“四島一城”建設。這一目標是，通過若干年的努力，逐步把浙江舟山群島新區(qū)建設成為我國大宗商品儲運中轉加工交易中心，打造國際物流島；成為我國東部地區(qū)重要的海上開放門戶，打造自由貿易島；成為我國重要的現(xiàn)代海洋產業(yè)基地，打造海洋產業(yè)島；成為我國海洋海島綜合保護開發(fā)示范區(qū)，打造國際休閑島；成為我國陸海統(tǒng)籌發(fā)展先行區(qū)，打造海上花園城。
新區(qū)乘風破浪，勇濟滄海。
國際物流島
按照計劃，為把舟山建設成為世界一流的大宗商品國際樞紐港，全市五年內實現(xiàn)港航投資1000億元以上，力爭到2016年，港口吞吐能力達到4.5億噸，10萬噸級以上深水泊位達到24個；力爭2016年，大宗商品交易額達到2500億元，成為全國一流的大宗商品交易平臺。
國際物流島已呼之欲出。
港航經濟已成為舟山海洋經濟的重要支柱之一。油品、礦砂、煤炭和糧油等大宗貨物轉運，使舟山港域確立了在中國東部沿海的龍頭地位，港口、海運、物流互動促進的港航產業(yè)鏈已逐步形成，船代、貨代等口岸業(yè)務不斷拓展，商品貿易、金融保險、后勤保障等港區(qū)關聯(lián)服務業(yè)正在起步。2011年，舟山港域貨物吞吐量達到2.6億噸。
黃澤山油品中轉項目、鼠浪湖礦石中轉碼頭項目、六橫島二期煤電項目等一批重大港航項目正在加快推進。其中，由廣廈集團投資30多億元的黃澤山油品中轉項目建成后，將擁有2500萬方儲油能力和接卸石油中轉儲運碼頭能力。
中國（舟山）大宗商品交易中心今年1月開業(yè)后，成功實現(xiàn)“開門紅”，日均成交額達到4億元。目前已吸引山西焦煤、浙江物產、加拿大能源等多家大企業(yè)落戶。
自由貿易島
為建設我國東部地區(qū)重要的海上開放門戶，舟山正在爭取設立和加快建設舟山港綜合保稅區(qū)，在此基礎上，探索設立舟山自由貿易園區(qū)。到“十二五”末，全市力爭實現(xiàn)貨物進出口200億美元、服務貿易進出口20億美元、實際利用外資10億美元。
今年2月6日，經過修訂的舟山港綜合保稅區(qū)申報方案經省政府同意，上報國務院。前期各項準備工作已經啟動。一批投資商聞風而動，有意在舟山港綜合保稅區(qū)投資。
口岸開放速度加快。經國家相關部委同意，舟山口岸開放申報周期較其他地區(qū)縮短，從5年一申報縮短為二三年一申報。目前，舟山口岸通關服務中心已經進駐舟山大宗商品交易中心，為大宗商品交易和辦理通關手續(xù)提供“一站式”、“5+2”服務。
海洋產業(yè)島
打造海洋產業(yè)島，構建現(xiàn)代海洋產業(yè)體系，涵蓋了船舶與海洋工程裝備、海洋旅游、海洋資源綜合開發(fā)利用、海洋生物醫(yī)藥、現(xiàn)代漁農業(yè)等產業(yè)。
以船舶工業(yè)為代表的先進臨港制造業(yè)正在崛起。全市規(guī)模以上船舶修造與配套企業(yè)超過60家，形成集船舶設計、制造、修理、船配件制造、船舶及船用商品交易于一體的產業(yè)體系。在國家工信部發(fā)布的《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中，舟山被列入國家重點發(fā)展的造船基地和海洋工程裝備制造業(yè)集聚區(qū)。
海洋旅游業(yè)升級換代。郵輪和游艇、海釣、海上康體運動、禪修旅游等，是舟山著力打造的五大旅游基地，濱海旅游越玩越時尚。舟山已躋身全國7大郵輪母港。2011年全市實現(xiàn)旅游接待人數(shù)2460.5萬人次，增長15%；實現(xiàn)旅游總收入235億元，增長17%。
海洋新能源得到開發(fā)。岑港等數(shù)個風電項目已經建成。今后還將建設4個新能源應用示范島，包括摘箬山“研發(fā)實驗島”、長白“綜合應用示范島”、東福山“風島”、長峙“光島”。
國際休閑島
為打造國際休閑島，形成海島開發(fā)與保護的科學格局，舟山以“美麗海島”和“森林舟山”建設等為抓手，加大環(huán)保監(jiān)管力度，海洋生態(tài)文明建設初顯成效。
全市已累計創(chuàng)建5個國家級生態(tài)示范區(qū)、2個省級生態(tài)縣、6個國家級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、32個省級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）。一批具有海島特色、海洋風情的新漁農村建設品牌崛起。
加強監(jiān)管嚴控近岸污染，目前全市有34家重點企業(yè)納入監(jiān)控范圍。強化對重點海域和海島的修復力度。去年全市生態(tài)補償共投入生態(tài)修復資金500萬元，共放流18批次13個魚種。
環(huán)境質量繼續(xù)保持省內領先。市區(qū)環(huán)境空氣質量優(yōu)良率達到98.4%；縣級以上集中式飲用水源地水質達標率100%。今年1月環(huán)保部發(fā)布的全國城市環(huán)境管理與綜合整治年度綜合報告，舟山在全省所轄城市環(huán)境綜合整治定量考核結果中排名第一。
海上花園城
為實現(xiàn)打造海上花園城、讓市民詩意棲居的目標，舟山將高水平編制完善新區(qū)城市總體規(guī)劃，堅持基礎先行，超前謀劃和加快建設一批重大基礎設施項目，推進本島城鄉(xiāng)一體化，整體打造海上花園城，大力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，提升城市品位和發(fā)展質量。
目前，已編制完成了新區(qū)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，提出了“四島一城”的空間發(fā)展戰(zhàn)略總目標。開展了城市軌道交通、舟山本島南部景觀大通道、小干島綜合商務區(qū)圍墾項目等專項研究。
一個現(xiàn)代化的都市新城正在崛起。港航商務區(qū)項目順利推進。現(xiàn)代商貿服務業(yè)態(tài)紛紛落戶。海洋文化藝術中心等城市功能不斷完善。浙江海洋學院遷建工程進入主體施工。舟山垃圾焚燒發(fā)電項目建成并試運行，生活垃圾分類試點工作穩(wěn)步推進，市區(qū)垃圾無害化處理率達到100%。
交通變得越來越便捷。329國道朱家尖大橋擴建工程、329國道與73省道立交主體工程、金塘互通至大浦口疏港公路主線等建成通車。舟山本島快速通道工程前期工作已全面啟動。
水電設施進一步完成。電網建設大大加快，舟山電廠二期擴建、大陸220千伏聯(lián)網等建成。本地水資源、大陸引水、海水淡化統(tǒng)籌一體的保障體系初步形成。大陸引水二期工程正在加快推進，今年可投入運行。這些項目可基本保證未來20年內舟山用水不出現(xiàn)大問題。
“智慧城市”建設起步。住宅小區(qū)、商務樓均實現(xiàn)信息基礎設施共建共享，為信息化建設打下了良好基礎。市民卡工程進展明顯，累計發(fā)放市民卡32萬張，今年年底力爭實現(xiàn)持卡人數(shù)占戶籍人口總數(shù)90%左右。
新的號角已經吹響，新的征程已經開啟。我們相信，經過舟山廣大干部群眾的努力，舟山群島新區(qū)必將給人們一個驚喜。
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